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技術(shù)交底 工程名稱：蘭新鐵路LXS-6標(biāo)段 工程里程：DK289+250-DK308+768 編制單位：中鐵十三局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū) 接收單位：路基、涵洞架子隊(duì)各工班 工程項(xiàng)目：冬季施工技術(shù)交底 交底時間：2010年10月10日 交底內(nèi)容：
一、路基冬季施工 　　冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好A、B組填料的防凍、挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。
　　
1、路堤填筑施工 　�、诺蜏氐慕缍ǎ簳円蛊骄鶜鉁卦�0℃以下且連續(xù)15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。
　�、频蜏厥┕さ穆返瘫仨氃趦鼋Y(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍填料填平壓實(shí)。
處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。
　　⑶路堤填筑 　　填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
　　填筑壓實(shí):冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20-25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不得中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10-50cm并壓實(shí)，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實(shí)。
　　施工地段的積雪，施工前須清除干凈,填料含水量超標(biāo)的采用摻拌10%石灰降水處理。
　　施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并覆蓋；繼續(xù)施工前，須將邊面冰雪清除干凈。
　　填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。
保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于填料的凍結(jié)時間。
　　對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，挖土前將表面積雪清除干凈，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。
　　低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年天氣回暖解凍后進(jìn)行。
　　
2、級配碎石工程 　�、偶壟渌槭�拌和要按冬季施工措施，保證料溫控制在0℃以上。
　�、萍壟渌槭�運(yùn)輸采用保溫篷布包裹進(jìn)行保溫。
　�、羌訌�(qiáng)現(xiàn)場組織工作，機(jī)具、設(shè)備、人員、檢測等要組織好，攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，杜絕施工現(xiàn)場灑水，裝運(yùn)中及時加蓋防寒篷布，并盡快運(yùn)至現(xiàn)場，級配碎石到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)隨到隨填。
對運(yùn)到現(xiàn)場的臨時儲料，應(yīng)用篷布覆蓋，防止受凍，現(xiàn)場儲料不宜存儲過多。
　�、燃訌�(qiáng)級配碎石填筑完成后的保溫工作，填筑完成后用兩層土工布進(jìn)行覆蓋。
　�、墒┕さ囟稳缬蟹e雪應(yīng)在臨開工前清除。
　　⑹路基檢測時間段應(yīng)處于午后高溫階段，保證不因溫度降低帶來的填土凍脹而影響檢測結(jié)果的真實(shí)性。
　　⑺氣溫在0℃以下時嚴(yán)禁進(jìn)行級配碎石填筑。

二、箱型涵橋冬季施工 　　
1、混凝土運(yùn)輸和澆筑的保溫措施 　�、佟⒔M織施工力量，加強(qiáng)施工便道維護(hù)，確保施工便道平穩(wěn)、安全、快捷，力爭降低混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)輸時間，減少混凝土的溫度損失。
　�、�、冬季施工混凝土運(yùn)輸車須用棉氈包裹，現(xiàn)場混凝土運(yùn)輸車、輸送泵設(shè)在臨時搭建的暖棚內(nèi)，輸送管道同時用棉氈包裹，減少混凝土泵送過程中的溫度損失。
　�、邸⒒炷�土施工機(jī)械在運(yùn)輸和泵送混凝土前，先用熱水沖洗對混凝土運(yùn)輸車和輸送泵進(jìn)行加溫