波浪作用下懸浮隧道結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)力分析.pdf

波浪作用下懸浮隧道結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)力分析 ，dd。
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王廣地等：波浪作用下懸浮隧道結(jié)構(gòu)非線性 動(dòng)力分析 波浪作用下懸浮 隧道結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)力分析 水 王廣地高波 周曉軍 西南交通土木工程學(xué)院 四川成都 摘 要 考慮流體一結(jié)構(gòu)耦聯(lián)效應(yīng)，利用非線性波浪 力計(jì)算 方法，建立 了懸浮 隧道結(jié)構(gòu)非線性動(dòng) 力分析模型 ，并用 有限元軟件 實(shí)現(xiàn)了求解。
通 過(guò) 兩種計(jì)算模 型的懸浮隧道結(jié)構(gòu)動(dòng) 力響應(yīng) 分析 對(duì) 比表明 ：小位 移情況下，兩種模型計(jì)算得到懸浮隧道 結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)值 差別較小；大位移情況下應(yīng)采 用非線性模型 ，采用線性計(jì)算模型得到懸浮隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)值 出現(xiàn)較 大偏差 ；懸浮 隧道單跨長(zhǎng)度以 小 于 為 宜 。
關(guān) 鍵 詞懸 浮 隧 道 波 浪