城市道路照明工程的節(jié)能設(shè)計.doc

城市道路照明工程的節(jié)能設(shè)計 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
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城市道路照明工程的節(jié)能設(shè)計 【摘要】 本文分析了城市道路照明節(jié)能的必要性，通過布燈間距、光源選擇、供電路 線、控制系統(tǒng)等四方面的節(jié)能設(shè)計，從而提高能源利用效率，減少不必要的能源浪費，達(dá)到 節(jié)約能源的目的。
【關(guān)鍵詞】 城市道路照明工程設(shè)計節(jié)能 國家建設(shè)部、發(fā)改委于 2004年，在《城市道路照明設(shè)施管理規(guī)定》的基礎(chǔ)上經(jīng)過修改， 發(fā)出《關(guān)于加強城市照明管理促進(jìn)節(jié)約用電工作的意見》的通知。
文中指出“大力推廣節(jié)能 技術(shù)，提高電能利用效率；嚴(yán)格按照照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行照明設(shè)施的建設(shè)，不得超標(biāo)準(zhǔn)建 設(shè)；新建、改建照明項目必須采用科學(xué)的照明設(shè)計方法，推廣采用高效照明電器產(chǎn)品和節(jié)能 控制技術(shù)。
”等以上規(guī)則。
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，社會城市化建設(shè)突飛猛進(jìn)，因此， 與之相匹配的城市道路照明的改造和新建工程也急劇驟增。
但是伴隨而來的是能耗的大幅度 提高，特別是近年來能源價格大幅度提升，使電力耗費成為負(fù)擔(dān)。
因此，路燈的節(jié)能必然成 為一種趨勢。

一、城市道路照明工程設(shè)計與節(jié)能 城市道路照明的目的是為駕駛員和行人創(chuàng)造一個良好的視看環(huán)境，使人們安全、迅速、 舒適地到達(dá)目的地；以及為了減少對人身及財產(chǎn)的犯罪行為發(fā)生。
城市的人行道上一般是行 人較多，所以城市主要道路照明不但要照亮車行道路面，而且還要適當(dāng)照亮人行道，而且使 半柱面照度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，這樣有利于迅速發(fā)現(xiàn)人或動物橫穿道路等潛在的不安全因素。
設(shè)計是節(jié)能的源頭。
城市照明工程設(shè)計應(yīng)由專業(yè)設(shè)計人員進(jìn)行，在設(shè)計時應(yīng)嚴(yán)格遵循道 路的性質(zhì)、功能對照相應(yīng)的照度和能耗密度標(biāo)準(zhǔn)，確定最節(jié)能的布燈間距、光源、供電路線、 控制系統(tǒng)等等。
這就要求道路照明工程師不但有良好的職業(yè)責(zé)任感，較全面的技術(shù)素質(zhì)，能 掌握科學(xué)的照明設(shè)計方法。
設(shè)計人員在進(jìn)行道路照明設(shè)計時，在保證照明的效果，達(dá)到城市 道路照明的目的前提下，做