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摘要:在橋梁基礎(chǔ)工程中,樁基礎(chǔ)是比較常見的。橋位本身所具有的特殊性,使得橋梁樁基容易受到各種自然因素的影響,進而表現(xiàn)出耐久性不足的問題。本文針對橋梁樁基耐久性問題展開了深入的探討與分析,旨在給橋梁樁基...
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更新時間: 2023-11-06
摘要:鋼筋機械連接技術(shù)具有強度高、質(zhì)量好、成本低、全天候和無污染等優(yōu)點近年來得到廣泛應用。本文結(jié)合某高速公路互通立交工程樁基礎(chǔ)中鋼筋機械連接技術(shù)的應用,介紹滾軋直螺紋連接施工工藝、質(zhì)量檢驗驗收要點...
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更新時間: 2023-10-22
摘要:橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數(shù)施工區(qū)域地下水較高,因此樁基的質(zhì)量一直都較難控制,況且樁基質(zhì)量直接影響橋梁的整體質(zhì)量。本文對橋梁樁基礎(chǔ)中的明挖基礎(chǔ)、承臺、墩臺身施工...
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更新時間: 2023-03-05
摘要:深水樁基礎(chǔ)所需平臺一般要保證施工水深達數(shù)十米要求,一般采用雙壁鋼圍堰止水工藝。在搭設(shè)施工平臺前必須將鋼圍堰范圍內(nèi)河床面清平至水面以下一定深度,之后根據(jù)當?shù)睾哟矌r層情況,采用特定的施工機械進行...
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更新時間: 2023-03-05
在分析研究我國大型橋梁發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,針對精確制導武器打擊破壞特點,應用綜合集成防護的理論方法,提出了綜合采用隱真消源、示假誘敵、攔障阻敵、干擾惑敵和工程抗毀等技術(shù)實現(xiàn)大型橋梁集成防護的新思路,可達到有...
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更新時間: 2021-12-12
根據(jù)建設(shè)單位的建設(shè)橋梁目的和要求,該橋梁是一座跨河橋梁,斜交角為0°?缭胶恿鳛閷挃偤恿鳎骱硬鄄幻黠@,河寬45m。地質(zhì)土層為亞粘土、壓砂土。要想跨越河灘必須根據(jù)設(shè)計工程的要求,建造一座簡支梁橋,上面是某...
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更新時間: 2021-09-09
摘要:介紹了《公路橋梁抗風設(shè)計規(guī)范》上給出的懸索橋整向和扭轉(zhuǎn)基頻的估算公式。采用大型有限元軟件ANSYS建立虎門懸索橋的有限元模型,通過模態(tài)分析得到結(jié)構(gòu)的各階振型和頻率,為進一步進行顛振分析和譜分析奠定基...
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更新時間: 2021-08-31
橋梁設(shè)計包括縱.橫斷面設(shè)計和平面布置。 1. 縱斷面設(shè)計 橋梁縱斷面設(shè)計包括確定橋梁的總跨徑.橋梁的分孔.橋道的標高.橋上和橋頭引道的縱坡以及基礎(chǔ)的埋置深度。 (1)本梁橋根據(jù)水文計算來確定。標準跨徑為22.00m...
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更新時間: 2020-05-08
綜合管廊(日本稱“共同溝”、中國臺灣稱“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)...
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更新時間: 2021-08-07
高速公路邊坡的監(jiān)測成為城市交通軌道發(fā)展中重要的一個環(huán)節(jié),本文集成信息系統(tǒng)在搞丟、速公路邊坡中的應用研究,具有十分重要的工程應用意義。...
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更新時間: 2021-07-30
綜合管廊(日本稱“共同溝”、中國臺灣稱“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)...
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更新時間: 2021-07-26
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更新時間: 2021-07-01