高速公路邊坡植被混凝土的穩(wěn)定分析及其多功能化.pdf

高速公路邊坡植被混凝土的穩(wěn)定分析及其多功能化 ，wu。
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人 文 與 環(huán) 境 高速公路邊坡植被混凝土的穩(wěn)定分析及其多功能化 □ 嚴(yán) 恒 （宜昌超越路橋有限公司 湖北宜昌443000） 摘 要 在植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)的推廣應(yīng)用過(guò)程中，植被混凝土基材本身的力學(xué)性能的研究仍相對(duì)滯 后，因此對(duì)植被混凝土力學(xué)性能進(jìn)行研究是必要的。
本文以植被混凝土為研究對(duì)象，對(duì)植被混凝土的構(gòu)成、特點(diǎn)、 使用材料、配比、制造方法等做了一個(gè)全面的介紹；并對(duì)高速公路邊坡植被混凝土層通過(guò)力學(xué)理論和三維彈塑性 有限元計(jì)算對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，數(shù)值模擬的結(jié)果表明：在高值的雨水載荷作用下植被混凝土層未出現(xiàn)失穩(wěn) 破壞，此結(jié)果與經(jīng)典力學(xué)理論分析相近。
最后對(duì)植被混凝土的多功能化進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞 高速公路邊坡 植被混凝土 數(shù)值模擬 多功能化 中圖分類(lèi)號(hào)：X3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1007-3973(2007)03-220-02
1．前言既利用了廢舊材料，又保證了工程質(zhì)量的前提，有效地增加 了綠化面積，收到良好的生態(tài)效果。
我國(guó)是個(gè)多山的國(guó)家，山地、丘陵和高原總面積約占國(guó) 2.1植被混凝土生態(tài)護(hù)坡的特點(diǎn) 土面積的2/3。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)近 20