大型M拱橋拱上加載程序.dwg

二、工程概況 大龍循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地2號主干道工程起點位于大龍汽車站南側(cè)，與現(xiàn)有龍鳳大道T型相接（項目起點樁號K0+000），路線總體向西北方向前行，沿著至大龍油庫的老路左側(cè)前行，利用現(xiàn)有老橋，（2X20m空心板橋）上跨滬昆高速公路，之后路線從大龍中學與大龍油庫之間通過，途經(jīng)漢泥龍西側(cè)到達田壩，于K1+368設(shè)置漢龍大橋跨越大壩河（2X40m箱體橋），路線繼續(xù)向北前行途經(jīng)老院子、新院子、田家到達斜灘西側(cè)于K3+555設(shè)置舞陽河大橋跨舞陽河（5X40m箱梁橋），跨過舞陽河途經(jīng)分洲東側(cè)，自此整幅路基從K3+761開始分左、右幅路基前行至ZK4+140(YK4+140)分別下穿在建長（沙）昆（明）鐵路（分洲壟大橋10X32m）,然后路線轉(zhuǎn)向西北方向前行，于K4+500合并為整幅路基，經(jīng)過衫木林、后所到達陸家灣水庫西側(cè)與1號主干道平交（本項目K5+746.454=1號路K2+812.096），路線繼續(xù)前行到達項目終點（K6+225.909）接規(guī)劃環(huán)城道路，路線全長6+236.273km。 K3+449—K3+661舞陽河大橋位于2號主干道工程第二標段斜灘跨分洲處新建2X91m(凈跨徑)鋼筋混凝土箱型拱橋，橋梁位于直線段上，橋面縱坡：K3+564處設(shè)凸型豎曲線，變坡點高程為344.605，起點岸縱坡為0.5%，終點岸縱坡為-0.5%，豎曲線半徑R=12000m。中心樁號為K3+555，起點樁號為K3+449,終點樁號為K3+661； 1、橋型結(jié)構(gòu) 主跨為兩孔連續(xù)鋼筋混凝土箱型拱橋，拱軸線線型為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.756;單孔凈跨徑L0=91.0m,凈矢高f0=13.0m,矢跨比1/7；主拱圈為單箱三室截面，拱圈寬13.6m,拱圈高度1.85m; 橋梁全長204米,拱上腹孔為24X8m裝配式鋼筋混凝土空心板。兩岸橋臺為重力式U型橋臺，擴大基礎(chǔ)；中墩為重力式橋墩，擴大基礎(chǔ)。