2橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

2橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告 ，橋梁實(shí)習(xí)報(bào)告。
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土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 橋梁工程篇 ㈠實(shí)習(xí)時(shí)間：09年9月16日-17日 ㈡實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市附近橋梁 ㈢實(shí)習(xí)生：土木工程天佑班焦晨貝1208081111 ㈣實(shí)習(xí)目的： 　　橋梁是有史以來(lái)人類(lèi)建造的最古老、最壯觀的土木工程之一，它的發(fā)展體現(xiàn)著時(shí)代文明的進(jìn)步，是一座立體的造型藝術(shù)工程，具有一種凌空宏偉的魅力。
為了使我們能夠更早、更好地了解橋梁的分類(lèi)、相關(guān)結(jié)構(gòu)形式，建造藝術(shù)以及橋梁的發(fā)展方向，我們就橋梁工程進(jìn)行了為期兩天的參觀實(shí)習(xí)。
㈤實(shí)習(xí)內(nèi)容：橋梁的現(xiàn)場(chǎng)參觀、分析講解 路線：梁橋-圭溏橋-瀏陽(yáng)河橋-洪山橋-湘江二橋-湘江三汊磯大橋 梁橋： 　　橋梁參觀的
第一站就是圭溏橋的前一段橋段-梁橋。
老師首先想我們介紹了橋梁按承重構(gòu)件受力情況的分類(lèi)：梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
梁橋就是其中之一，根據(jù)梁身是否連續(xù)判斷為簡(jiǎn)式梁橋，其主梁簡(jiǎn)支在墩臺(tái)上，各孔獨(dú)立工作，不受墩臺(tái)變位影。
且其各孔不相連續(xù)，車(chē)輛在通過(guò)斷縫時(shí)將產(chǎn)生跳躍，影響車(chē)速的提高。
隨著跨徑增大，主梁內(nèi)力將急劇增大，用料便相應(yīng)增多，因而大跨徑橋一般不用簡(jiǎn)支梁。
從側(cè)面看，整個(gè)橋段 自上而下是：橋面、橋身、支座、橋墩，橋墩是主要的承重結(jié)構(gòu)。
橋墩與橋墩之間是一跨，而三跨為一聯(lián)。
圭溏橋（下承式鋼管混凝土系桿拱橋）： 　　沿著梁橋向前走就是我們的
第二站-系桿拱橋。
整座橋的構(gòu)造是下承式混凝土系桿拱橋，即如左圖所示。
　　整座橋由兩個(gè)紅色大型拱圈，通過(guò)長(zhǎng)度不同的白色吊桿將整個(gè)橋段主梁的重量拉起。
在拱圈的端處是高出橋面的、與橋段相連的拱座，此時(shí)橋段的重量就由吊通過(guò)拱圈傳給了支座，又由支座傳給了橋段的帽梁和橋墩、基礎(chǔ)，增強(qiáng)了橋面的承重能力。
橋的細(xì)節(jié)方面：在橋的背面有高出橋面的吊桿錨頭，其內(nèi)由預(yù)應(yīng)力筋和加粗的鋼絞線組成；在拱圈的上端也有錨頭，整個(gè)拱圈面上布置了白色燈，用于晚上照明和美化夜景；在整個(gè)橋段上每隔一段有一個(gè)伸縮縫，用于防御溫度對(duì)鋼筋和混凝土帶來(lái)的伸縮變化。
伸縮處理有其專(zhuān)業(yè)技術(shù)，也有許多種類(lèi)，如上圖所示的就是其中之一。
瀏陽(yáng)河橋（連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)橋）： 　　徒步走過(guò)了拱橋就到達(dá)了我們實(shí)習(xí)的
第三站-瀏陽(yáng)河橋。
瀏陽(yáng)河橋是生活中較為常見(jiàn)的變截面鋼式拱橋，共有三拱，跨度有15米以?xún)?nèi)，整座橋有兩副完全一致的橋段組成。
整座橋的兩端分別有兩個(gè)大的支座、帽梁以及基礎(chǔ)組成。
在河道中央的橋段由主梁和橋墩一體支撐，整個(gè)橋段的重量有橋面?zhèn)鹘o主梁，主梁又穿給連接的橋墩，達(dá)至河床下的基礎(chǔ)。
主跨的承重就由橋墩和基礎(chǔ)承受，主梁與橋墩連接的部分剛?cè)岫容^大，承受了彎矩。
在河段部分的橋段有為了平衡橋左右的氣壓而設(shè)定的通風(fēng)孔，橋面的背面還有落水孔。
整座橋看起來(lái)結(jié)構(gòu)和諧，堅(jiān)固壯觀。
其由兩副橋段組成減少了施工的難度，同時(shí)便于監(jiān)工和管理。
在那之后，老師還向我們