消防車傳動(dòng)系參數(shù)優(yōu)化匹配動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性論文.doc

消防車傳動(dòng)系參數(shù)優(yōu)化匹配動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性論文,消防車傳動(dòng)系參數(shù)優(yōu)化匹配動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性論文。
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消防車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配研究
【摘要】動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性是汽車整車的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)與其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是否匹配直接影響了整車的性能本文利用優(yōu)化理論以噸水罐消防車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配為基礎(chǔ)通過(guò)建立汽車整車綜合性能評(píng)價(jià)方法建立整車動(dòng)力系統(tǒng)的物理模型、數(shù)學(xué)模型利用軟件建立噸水罐消防車的模擬仿真模型模擬該類消防車的運(yùn)行工況并對(duì)其進(jìn)行了性能仿真分析驗(yàn)證仿真模型和消防車循環(huán)工況的正確性。利用對(duì)其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的仿真分析對(duì)其傳動(dòng)系參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化并得到最佳動(dòng)力匹配方案。具體內(nèi)容如下：通過(guò)論述和分析現(xiàn)有的汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo)提出了整車綜合性能評(píng)價(jià)方法用以評(píng)價(jià)各種車輛的整車性能使人們可以籍于這種方法比較和匹配車輛的各項(xiàng)性能并為車輛的研發(fā)改進(jìn)指明方向。根據(jù)消防車使用環(huán)境情況及駕駛員特性建立了適合消防車使用的循環(huán)運(yùn)行工況并驗(yàn)證所建立工況模型的可行性和正確性同時(shí)對(duì)消防車整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了仿真模擬分析。通過(guò)建立噸水罐消防車的物理模型、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型以及整車動(dòng)力系統(tǒng)仿真模型確定其相應(yīng)的整車參數(shù)；使用軟件建立的整車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仿真模型模擬某車型的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)更多還原
【】更多還原
【關(guān)鍵詞】?消防車；?傳動(dòng)系參數(shù)；?優(yōu)化匹配；?動(dòng)力性；?經(jīng)濟(jì)瞇裕?br>【】?+；?
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目錄
摘要

第一章緒論
水罐消防車概述
課題研究的目的和意義
與國(guó)外相比國(guó)產(chǎn)水罐消防車存在的缺陷與不足
造成缺陷與不足的主要原因
國(guó)內(nèi)外整車匹配研究現(xiàn)狀
本文研究的目的
本文研究的主要內(nèi)容
第二章汽車整車性能評(píng)價(jià)方法
整車評(píng)價(jià)目的
汽車整車性能的層次結(jié)構(gòu)模型
汽車按性能分類評(píng)價(jià)
確定各層因素權(quán)重
整車性能評(píng)價(jià)方程的建立
整車性能評(píng)價(jià)
本章小結(jié)
第三章整車模型的建立
消防車整車物理模型的建立
整車參數(shù)確定
整車物理模型的建立
整車空氣動(dòng)力學(xué)參數(shù)的確定
消防車整車動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型
消防車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型
消防車駕駛員駕駛數(shù)學(xué)模型
消防車動(dòng)力計(jì)算模型
消防車燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算數(shù)學(xué)模型
整車動(dòng)力匹配仿真模型的建立
軟件概述
噸水罐消防車整車匹配仿真模型
本章小結(jié)
第四章消防車整車性能模擬計(jì)算
汽車行駛工況的建立
消防車運(yùn)行工況特點(diǎn)
確定相關(guān)工況參數(shù)
消防車循環(huán)行駛工況構(gòu)建
消防車循環(huán)行駛工況的載荷譜仿真研究
水罐消防車整車性能仿真分析
整車動(dòng)力性能仿真分析
整車經(jīng)濟(jì)性能仿真分析
本章小結(jié)
第五章消防車傳動(dòng)系參