管理學(xué)-[ 美] 斯蒂芬P 羅賓斯著_3.TXT

管理學(xué)-[ 美] 斯蒂芬P 羅賓斯著.txt_3.txt。
有助于問題的解決。

排隊(duì)問題是一種常見的情況，像決定加油站需要按裝幾臺(tái)抽油泵；銀行需設(shè)多少位窗口出納員；航空公司需設(shè)幾個(gè)辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺(tái)；等等，都屬于排隊(duì)問題。

在每一種情況下，管理當(dāng)局都希望盡量減少開放的服務(wù)臺(tái)數(shù)量，以使成本最低，但同時(shí)誰也都不希望讓顧客失去耐心。

像我們剛才提到的收費(fèi)口的例子，在高峰期間你應(yīng)當(dāng)開放所有的收費(fèi)口以使等候的時(shí)間盡可能短，否則，你雖然節(jié)省了人工費(fèi)用，但卻要冒出現(xiàn)混亂的風(fēng)險(xiǎn)。

排隊(duì)論要求的數(shù)學(xué)知識(shí)超出了本書的范圍，但你呆以看到在簡(jiǎn)單的問題中如何應(yīng)用排隊(duì)論。

假定你是一位銀行主管，你的職責(zé)之一是分派出納員。

你有個(gè)出納窗口，但是你想知道在上午平均只開放個(gè)窗口是否合適。

你認(rèn)為分鐘恐怕是顧客能夠在隊(duì)列中耐心等待的最長(zhǎng)時(shí)間，如果每位顧客的服務(wù)時(shí)間平均為分鐘，則等候隊(duì)列的平均長(zhǎng)度不應(yīng)當(dāng)超過位顧客。

如果你從過去的經(jīng)驗(yàn)中得知，上午期間顧客的平均到達(dá)率為每分鐘有一位顧客到達(dá)，則你可以按下式計(jì)算待候隊(duì)列長(zhǎng)度超過位顧客數(shù)的概率：這里，等于的含義是什么?它告訴你在上午期間等候隊(duì)列中超過位顧客的可能性為。

你是否希望在的時(shí)間里隊(duì)列中有位或更多的顧客在等候?如果是這樣的話，只需要開放一個(gè)出納窗口；如果不是這樣的話，你需要增加窗口和出納員。

概論論借助概率論，管理者可以利用統(tǒng)計(jì)學(xué)來降低計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)程度。

通過分析過去的統(tǒng)計(jì)序列模式，管理者能夠改進(jìn)當(dāng)前的和未來的決策。

例如，波爾舍北美公司負(fù)責(zé)線路的營(yíng)銷經(jīng)理，運(yùn)用概率論提高了他的計(jì)劃效果。

數(shù)據(jù)分析表明他的顧客的平均年齡為歲，標(biāo)準(zhǔn)差為歲。

在年齡服從正態(tài)分布的假定下，這位經(jīng)理運(yùn)用概率論計(jì)算出在每位顧客中平均有位的年齡在歲~歲之間，如果他在開發(fā)新的市場(chǎng)營(yíng)銷規(guī)劃，他可以利用這些信息使他的營(yíng)銷費(fèi)用花得更有效。

邊際分析邊際分析，或增量分析的概念有助于決策者優(yōu)化他們的收益和使成本減至最小。

邊際分析涉及的是某項(xiàng)決策的附加成本，而不是平均成本。

例如，一家商業(yè)干洗公司要決定它是否應(yīng)當(dāng)接受新訂單，它考慮的不是在接受新訂單后對(duì)全部收入和全部成本有什么影響，而是新訂單將會(huì)產(chǎn)生的附加收入和附加成本，只要增量收入超過增量成本，接受新訂單就會(huì)使利潤(rùn)增加。

模擬波音公司正在大型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上設(shè)計(jì)型飛機(jī)，工程師們?cè)谟?jì)算機(jī)屏幕上消除設(shè)計(jì)缺陷既容易又省錢。

通過在計(jì)算機(jī)上模擬飛機(jī)的設(shè)計(jì)而不是建造真實(shí)尺寸的模型，波音公司希望節(jié)省預(yù)計(jì)的億~億美元開發(fā)費(fèi)用的。

管理者日益將模擬作為測(cè)試各種計(jì)劃方