軟土地基施工方案.doc

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測量放樣

在涵洞施工前按照規(guī)范要求已經(jīng)做好了全標段的控制測量，并根據(jù)控制測量成果對涵洞進行準確測量放樣。

3.2 人員準備
項目部已設立管理組織機構，配備施工管理員1人，測量2人，試驗檢測2人、工人15人等相應管理人員，管理、施工人員均到位，已具備開工條件。

負責人：容惠恒
施工員：容春茂
測量負責人：周宏偉
試驗負責人：張海玲

3.3機械準備

主要施工機械已經(jīng)進場子完畢，滿足開工的需要。

省道S365線廣海至橫山路段改造工程 一期工程:K132+000~K152+118.08 　　　　　軟土地基 　　　　　開工報告 　　　　　　　廣東興業(yè)路橋工程有限公司 省道S365線廣海至橫山路段改造工程項目經(jīng)理部 　　　　　　　　　　二○○八年五月 施工組織設計
一、編制依據(jù)，執(zhí)行的技術標準與設計規(guī)范 1.1汽車荷載等級：公路--II級 1.2《公路工程技術標準》JTGB01-2003 1.3《公路路基設計規(guī)范》JTGD30-2004 1.4《公路軟土地基路堤設計與施工設計規(guī)范》JTJD61-2005
二、工程概況 　　省道S365線廣海至橫山路段（K132+000~K152+118.08），軟基路基處理共5156.5m/4段，砂墊層39762m3,袋砂井512449.59m，加筋土工布179728.51㎡，透水土工布7735㎡，預壓與超載預壓土方70272m3。

三、施工準備 3.1施工放樣 恢復中線及路基邊樁，填報《施工放樣報驗單》。
3.2人員準備 整個標段段工程劃分為2個施工段：
第一施工隊負責 (K135+197.00~K135+866.00,K135+966.00~K137+173.50)
第二施工隊負責 (K139+010~K141+600.00,K149+520.00~K150+250.00) 　　
第一施工隊長：容惠恒 施工員：容春茂 質(zhì)檢員：周宏偉 安全員：容惠海 　　
第二施工隊長：林列群 技術負責人：范耀君 施工員：蔡益盛翁潮昌 質(zhì)檢員：潘棋順 安全員：林錦忠 3.3機械準備 主要施工機械已經(jīng)進場完畢，滿足開工的需要。

四、施工方法 4.1基本要求 　　a、測量路基中線，放出各設計斷面邊線樁，并校核路基設計工程量。
　　b、認真進行調(diào)查研究，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，編制路基施工組織設計。
　　c、根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實可行的施工方法。
　　d、嚴格按照技術規(guī)范和設計要求組織施工，確保路基寬度、 高度、分層厚度，平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設計要求。
　　e、對特殊不良地質(zhì)路段，要按設計進行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。
　　f、施工過程中，要按規(guī)定進行質(zhì)量檢查，并請監(jiān)理工程師簽認工程質(zhì)量和工程數(shù)量。
4.2特殊路基處理 　　對于本工程位于特殊路基路段，為了確保路基穩(wěn)定并盡量減少工后沉降，使其滿足設計要求，路堤填筑前必須對特殊路基進行處理。
本合同段的特殊路基處理的方式主要為袋裝砂井+超載預壓處理。
根據(jù)沿線的地形，我們可將特殊路基處理分為一般路段軟基處理和魚塘路段軟基處理。
一般路段是指沿線以菜地、苗圃等為主的路段；魚塘路段是指沿線以魚塘、蝦塘為主的路段。
4.2.1特殊路基處理的施工順序： 特殊路基處理的主要施工工藝流程如下圖： 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 特殊路基施工工藝流程圖 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 4.2.2施工準備： 　　a、施工前應對沿線