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電池是電動車的動力之源,但是也是最容易在使用過程中遇到問題的裝置,因此,在我們初次使用的時候一定要小心。電動車電池初次使用為什么要充電?
首先,因?yàn)殡姵貜某鰪S到使用,一般要經(jīng)過 1-2 個月,甚至更長的時間,電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng),消耗了一部分電量,達(dá)不到額定容量值,所以電動車電池初次使用前,最好進(jìn)行補(bǔ)充充電,以免顧客誤認(rèn)為是容量不足。
其次,對保養(yǎng)好,更容易延長壽命。任何家庭或個人買了電動車之后都希望電動車能長久使用,但是因?yàn)楦鞣N因素會導(dǎo)致電池使用壽命縮短,對于這一點(diǎn),建議最好保養(yǎng)好一點(diǎn),這樣不僅能延長壽命,還能節(jié)省開支。
再者,增強(qiáng)續(xù)航能力好。良好的電動車電池續(xù)航能力都是不錯的,能給用戶帶來極大的便利,尤其是一些高質(zhì)量的電動車電池。試想一下,一個能輕松載你到更遠(yuǎn)地方的電動車電池,一個只能到比較近地方的電動車電池,你更喜歡哪個呢?不用說,肯定是前者。
由此看來,我們就該明白了電動車電池初次使用為什么要充電。因?yàn)樗梢匝娱L電動車電池的壽命,節(jié)省費(fèi)用支出。
電動車用鉛酸蓄電池,壽命一般為2~3年,更換電池的費(fèi)用成為電動車使用中最大的開支。那么如何正確保養(yǎng)、使用蓄電池,從而延長電池的使用壽命呢?
一、保護(hù)好充電器
為了降低成本:現(xiàn)在的充電器基本上都沒有耐振動設(shè)計(jì),充電器經(jīng)過振動,其內(nèi)部的電位器會漂移,使參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。因此,充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。必須要時,要把充電器用泡沫塑料包好,以減輕振動和顛簸。充電時要保持充電器通風(fēng)。
二、勤充電、早充電
很多人認(rèn)為電動車電池電量不用完就充電對電池不好,其實(shí)這個誤區(qū)是由日常家用的鎳鎘、鎳氫充電電池(如手機(jī)電池)引起的,這種電池由于其化學(xué)成分結(jié)構(gòu)而具體記憶效應(yīng)。而大多數(shù)電動車用的都是“鉛酸電池”,里面是鉛板和酸液,特性與鎳鎘、鎳氫電池不同。充電時,這些電池生成鉛氧化物,而放電則是進(jìn)行還原反應(yīng),生成硫酸鉛溶液。當(dāng)電池嘗試放電導(dǎo)致硫酸鉛濃度過高時,電池很容易硫化,從而降低容量。避免這種情況的方法是,勤充電,避免大電流放電。
電池放電后就開始了硫化的過程,12小時后出現(xiàn)明顯的硫化。如果不及時充電,這些硫化結(jié)晶將會聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶顆粒,一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,電池容量隨之下降。及時充電,則可以清除不嚴(yán)重的硫化。特別是電池需長時間放置時,必須先充足電,并定期補(bǔ)充電量,一般1~2個月補(bǔ)充一次,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)〕。
三、注意充電環(huán)境,避免電池過熱
多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的,在25℃條件下充電較好。但夏天溫度
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