瀝青混凝土拌合站常見故障與原因分析

瀝青混凝土拌合站常見故障與原因分析

【摘 要】瀝青是當前公路表面鋪設的主要原材料，但是在工程中用到的瀝青都是經(jīng)過工業(yè)加工后的瀝青混凝土，是經(jīng)過瀝青混凝土拌合站加工完成的。本文主要對瀝青混凝土拌合站進行研究，主要探討瀝青混凝土在加工過程中會出現(xiàn)哪些故障，希望對我國公路的養(yǎng)護工作起到一定的作用。

【關鍵詞】瀝青混凝土拌合站；常見故障；原因

近幾年來，經(jīng)濟的快速發(fā)展給我國的公路建設帶來了發(fā)展的契機，覆蓋全國的公路道路體系基本建成。隨著公路建設的不斷發(fā)展，對公路的質(zhì)量也提出了更高的要求，瀝青路面的質(zhì)量問題是整個公路建設過程中最為突出的問題。本文主要從我國幾十年來的公路建設實踐經(jīng)驗入手，對瀝青混凝土的生產(chǎn)進行了深入的研究，對瀝青混凝土在拌合過程中出現(xiàn)的問題以及其原因進行了探討，這對我國公路建設的整體質(zhì)量來說，有非常重要的實際意義。

1.設備生產(chǎn)力的浪費

在我國的實際公路建設過程中，對瀝青混凝土拌合站的拌合設備沒有充分利用。往往對設備的生產(chǎn)要求遠遠沒有達到設備的最大生產(chǎn)規(guī)格，這對于瀝青混凝土拌合設備來說是一種浪費，下面從5個方面探討瀝青混凝土拌合設備生產(chǎn)力浪費的原因：

（1）配合比不當造成的設備生產(chǎn)力浪費。生產(chǎn)配合比、目標配合比是瀝青混凝土生產(chǎn)的兩個配合比要求，兩種配合比是對不同原材料的比例要求。生產(chǎn)配合比是對瀝青混凝土中的砂石料混合比的要求，而目標混合比是對冷料輸送的比例要求。

生產(chǎn)配合比直接決定瀝青的配級標準，而目標配合比是為了生產(chǎn)出符合生產(chǎn)配合比的瀝青混凝土而設置的。在實際的生產(chǎn)過程中，因為一些實際的原因會對生產(chǎn)配合比和目標配和比進行調(diào)整，但是就是因為這些微調(diào)，經(jīng)常會出現(xiàn)溢料、等料等現(xiàn)象，降低產(chǎn)量。

（2）砂石料質(zhì)量問題造成的設備生產(chǎn)力浪費。在這一環(huán)節(jié)造成的生產(chǎn)力浪費主要是人為的原因，因為生產(chǎn)什么樣規(guī)格的瀝青混凝土對砂石料是有嚴格要求的。對于砂石料的進料把關不嚴就會用到等級不合格的砂石料，最終造成瀝青混凝土不合格，進而從新生產(chǎn)，造成嚴重的原材料浪費。

（3）砂石料含水量問題造成的設備生產(chǎn)力浪費。瀝青混凝土生產(chǎn)設備對砂石料的含水量有一定的要求，設備中還有專門的烘干筒在生產(chǎn)的過程中進行烘干，如果砂石料含水量過高就會直接影響整個生產(chǎn)，降低產(chǎn)量。

（4）燃油燃燒值造成的設備生產(chǎn)力浪費。瀝青混凝土設備對加工使用油有

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